一、項(xiàng)目概況

北侖收費(fèi)站位于甬臺(tái)溫高速，受舟山港貨運(yùn)和周邊旅游影響，該收費(fèi)站車流量大，擁堵頻發(fā)。

二、發(fā)現(xiàn)問題

通過部署我司開發(fā)的收費(fèi)站擁堵智能監(jiān)測系統(tǒng)，經(jīng)過一段時(shí)間的數(shù)據(jù)沉淀，我們發(fā)現(xiàn)北侖收費(fèi)站擁堵特點(diǎn)，包括匝道排隊(duì)的不同程度擁堵次數(shù)、時(shí)長、多發(fā)時(shí)段，以及車道關(guān)閉的次數(shù)、時(shí)長、車道等情況。

通過數(shù)據(jù)分析，我們發(fā)現(xiàn)：

1、通過匝道排隊(duì)的分析發(fā)現(xiàn)，只要發(fā)生擁堵將會(huì)持續(xù)很長一段時(shí)間。

2、排隊(duì)多發(fā)時(shí)段在4點(diǎn)至7點(diǎn)，后經(jīng)調(diào)查了解，發(fā)現(xiàn)該時(shí)段貨車流量較大，可能與附近集裝箱碼頭的泊船規(guī)定有關(guān)。

三、解決辦法

從上述分析中，推薦收費(fèi)站可以在該時(shí)段多開放收費(fèi)車道，并且投入人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮車流。